Самая крупная оффшорная ветровая электростанция будет построена у берегов Японии

Плавающая ветровая турбина

Чиновники Японии объявили о планах строительства крупнейшей ветровой электростанции в мире в десяти милях от берега Фукусимы – места ядерного бедствия, последовавшего после землетрясения и цунами обрушившегося на островное государство в 2011. По предварительным прогнозам, общая мощность электростанции составит 1 гигаватт.

После землетрясения в марте 2011 и цунами, японское правительство отвернулось от ядерной энергетики и опасности которая она представляет, и обратилась к возобновляемым источникам энергии.  Страна планирует в конечном счете закрыть все свои ядерные установки и заменить их ветровыми и солнечными заводами. Один из шагов к этому - строительство крупнейшей ветровой электростанции и оказалось в центре внимания.

В настоящее время крупнейшая ветровая электростанция в мире с 140 турбин и имеющая общую мощность в 504 мегаватт, находится у побережья Саффолк в Великобритании. Будущая ферма Японии будет производить 1 гигаватт, используя всего 143 турбины.

Турбины не будут иметь жесткого крепления ко дну океана, они будут монтироваться на плавучие стальные конструкции прикрепленные к континентальному шельфу ниже. Чтобы турбины оставались в горизонтальном положении, снизу будет закреплен балласт. Мощность каждой 200-метровой турбины составит 2МВт. Место было выбрано из-за уже существующей инфраструктуры энергопередачи завода Daiichi до его разрушения.

Префектура Фукусимы поставила своей целью 100% возобновляемой энергии к 2040 году. В дополнение к ветровой электростанции, также разрабатываются планы строительства самой большой солнечной фермы в стране.

Ожидается, что строительство огромной ветровой электростанции, будет завершено к 2020 году. Руководители проекта говорят, что было проведено достаточное количество испытаний для того, чтобы убедится,  что новой ферме не будут грозить ни землетрясения, цунами или тайфуны.
Источник: http://phys.org

Австралия имеет возможность в течение 10 лет полностью перейти к возобновляемым источникам энергии

Кажется немножко странным, когда Австралия с ее солнечным самопредставлением является не только самым крупным экспортером угля в мире, но и сама создает самые высокие выбросы парниковых газов на душу населения в мире, всего 28 миллиардов тонн CO2 в год. В дополнение к этому черному облаку сажи,  страна также имеет огромный потенциал для создания возобновляемых источников энергии. В совместном докладе Университета Мельбурна и  проекта Zero Carbon отмечается, что Австралия может полностью перейти к возобновляемый источникам энергии всего за 10 лет, была бы на это воля политиков. Зная какие просторы для солнечных ферм и ветровых турбин имеет эта страна, сомневаться в потенциале Австралии нет причин.

Согласно докладу Zero Carbon, вся энергия Австралии может вырабатываться доступными технологиями возобновляемой энергии. Около 40 процентов энергии страны могут дать ветряные электростанции, а обширные области  необжитой местности могут использоваться для солнечных тепловых электростанций -  "огромные башни заполненные соленой водой и нагретые солнечным светом, направленным на них зеркалами." Горячая вода заставляла бы работать турбины, которые вырабатывали бы остальные 60 процентов энергетических потребностей Австралии.

Резервная мощность - 2 процента энергии, может вырабатываться из урожая отходов урожая биомассы и гидроэлектричества, нужная для "предохранения от одновременного затишья в солнечной и ветровой выработке электроэнергии."
 Если все эти источники объединить в единую энергосистему, добавив 2 процента резервным,то даже во время самого высокого потребления энергии во время пик, Австралии хватит энергии создаваемой возобновляемыми источниками.

Стоимость этого преобразования, по оценкам в докладе, составили бы 370 млрд долларов Австралии за десятилетний период, примерно 3 процента ВВП. В то же время увеличение расходов для средней семьи Австралии составило бы 32 $AU в месяц. Кроме того, предлагаемый переход к 100%-ому переходу к возобновляемой энергии, создал бы новые рабочие места в замен потерянных в угольной и газовой промышленности. Около 80000 рабочих мест будут созданы в ходе реализации проекта, и 45,000 для обслуживания по окончанию строительства.  Не слишком плохо для быстрого, инновационного и очень необходимого преобразования, который позволит резко снизить чрезвычайно высокие выбросы CO2 страну чрезвычайно склонной к засухе и пожарам.

А что требуется, чтобы это произошло? Доклад дает краткий ответ: "...все что требуется, ...,- действующий лидер среди политиков и общества, с устойчивыми и твердыми решениями, только это позволит нам осуществить проект."

Источник: http://inhabitat.com

Британия строит огромные ветровые турбины, лопасти которых, будут равны двум олимпийским бассейнам

Скоро в Британии появятся самые крупные оффшорные турбины мира

Турбина как два бассейна

Британское правительство сотрудничая с частными нефтяными компаниями обещало £15.5 миллионов, на разработку и установку огромной ветряной турбины, лопасти которой будут как два олимпийские бассейна. Финансирование Energy Technologies Institute (ETI), таких компаний как BP и Shell, позволит британской Blade Dynamics html создавать 328 футовые модульные лопасти состоящие из нескольких частей. Сделанные из углеродного волокна, а не из стекловолокна, они будут легче, что снизит цену транспортировки и установки.

Чтобы энергия ветра могла успешно конкурировать с нефтью и газом, крайне важно добиться снижения стоимости производства.  Fastco пишет, что правительство Великобритании, лидер в области, надеется добиться снижения цены за мегаватт с 210$  до 161$ к 2020. Современная технология сталкивается с проблемами, тяжелыми турбинами изготовленными из стекловолокна, которые сложно транспортировать и дорого строить

Новая технология Blade Dynamics может дать хороший толчок к снижению затрат строительства ветровых турбин. Используя углеродное волокно для создания 39 футовых частей для лопастей, компания ожидает, что общий вес лопастей будет примерно на 40% ниже чем у конкурентов. Они также длиннее на 82 фута и будут установлены на башне высотой в 885 фута, что означает она будет крупнейшая ветровая турбина на рынке. Планируется, что после серии испытаний, эти турбины-мамонты смогут начать работу уже в 2014 году.

Источник: http://inhabitat.com

Первый в мире автомобильный паром с электрическим приводом.

Электрический паром Siemens / Siemens car ferry

Siemens, совместно с норвежской кораблестроительной компанией Fjellstrand разработал первый в мире автомобильный паром с электрическим приводом. 80-метровое судно может нести на борту 120 автомобилей и 360 пассажиров. Начиная с 2015 года паром будет ходить по маршрут между  Lavik и Oppedal, через Sognefjord.  Аккумуляторы судна будут перезаряжаться во время остановок на берегу, вся процедура перезарядки займет всего 10 минут. Судно, в настоящее время идущее по этому маршруту, использует в среднем один миллион литров дизельного топлива в год и испускает 570 тонн углекислого газа и 15 тонн окиси азота. Электрический паром был разработан для конкурса организованного Министерством Транспорта Норвегии.  В качестве награды за победу на соревнованиях, транспортной компания Norled была выдана лицензия управлять маршрутом до 2025.

Конструкция парома была специально разработана для электроприводного корабля. Как известно, катамаран с двумя тонкими корпусами имеет гораздо меньшее сопротивление в воде по сравнению с обычным судном, по этому для создания экологического и энергию сберегающего электропарома и была взята эта конструкция. Кроме того, для большей легкости, корпуса изготовлены из алюминия, вместо обычно используемой стали.  Вместо дизельного двигателя, паром оборудован электродвигателями. Двигатели крутящие два винта парома питают аккумуляторы весом в 10 тонн.  В целом, новое судно весит примерно вдвое меньше, чем паром обычного дизайна. Mеньший вес имеет прямое влияние на характеристики и мощность двигателей. Нынешний дизельный паром работающий на маршруте, оснащен двигателями мощностью в в 1500 киловатт (кВт) или более 2000 лошадиных сил, в то время, как для работы электропарома хватит двигателей мощностью всего  800 кВт. А в нормальных условиях, при ходе со скоростью 8-10 узлов, аккумулятора мощностью в 400 кВт будет достаточно.
Принципиальной особенностью нового парома является то, что перезарядка батарей займет всего 10 минут. Две небольшие деревни, между которыми ходит паром, не имеют достаточно мощной сети, чтобы за короткое время успеть полностью зарядить аккумуляторы парома. Для решение этой проблемы, батареи с подзарядкой были установлены на каждом порту.

Сотни паромов связывают материк Норвегии с островами у его побережья.  Используя сегодняшние аккумуляторы и технологию перезарядки, все маршруты, продолжительностью до 30 минут, могли бы перейти на паромы с электроприводом.

Источник:  Siemens

Германия в прошлом году установила рекордное количество солнечных панелей

"Зеленей планеты всей" -  наверное с таким лозунгом провела весь прошлый, 2012 год Германия. В рамках плана отказа от ядерной энергетики и замены ее на возобновляемые источники энергии к 2022 году, Германия вложила значительные средства в солнечную энергию, побив все предыдущие рекорды монтажа в два раза. Но весь этот положительный импульс развития находится под угрозой из-за решения германского правительства сократить субсидии, что может привести к снижению роста строительства экологических проектов.

Солнечная мощность в Германии достигла небывалого раннее рекордного уровня в  в 7,6 гигаватт в прошлом году, обогнав рекорд 2011 года - 7.5 ГВт. Зная что целью страны были всего 2.5 – 3.5 ГВт, можно представить масштабы работ и популярность идеи безатомного будущего среди жителей этой страны. Этому росту очень помогли субсидии на приобретение генераторов и их 20-летнее гарантийное обслуживание. Но в то время как эти субсидии помогают росту возобновляемой энергии, они также повышают расходы потребителей, поэтому появились недовольные, утверждающие, что такое бурное развитие экопроектов замедляет сам экономический рост страны. Из-за этого субсидии были сокращены на  2.5 процента, в результате чего, уже в конце года солнечный рост замедлился с 611 мегаватт  в октябре до 360 МВт в декабре. Хотя новости не так хороши, однако в Германии, по-прежнему ожидается появление новых проектов возобновляемой энергии,  которые 2012 году добавят еще 3,5 - 4 ГВт в чистой энергии в сеть страны , что значительно больше первоначальной цели. В настоящее время солнечная энергия составляет приблизительно 5 процентов от всего производства электроэнергии Германии.

Источник: Scientific American