Компания Vestas увеличила мощность ветровой турбины V164 до 8 МВт

Датский разработчик ветровых турбин Vestas претендует на звание производителя самого большого в мире оффшорного ветряного двигателя.. Турбина V164 имеет диаметр 164 м (538 футов). Компания утверждает, V164 была разработана с потенциалом последующего увеличения размеров, как например сейчас, увеличив мощность с семи до восьми мегаватт. Так что V164 может похвастаться самыми крупными размерами, она также сможет претендовать на звание крупнейшей, по мощность, турбины ветра в мире.

Нынешний обладатель титула самой большой турбины - образец G10X установленный Gamesa в Испании с диаметром ротора 128 м (420 футов) и мощностью 4.5 МВт. Между тем, рекорд мощности (7,58 МВт) с  2007 года принадлежал турбине Enercon E-126 с диаметром ротора 126 м (413 футов),.

"В то время как мы продвигались в разработке технологии, становилось ясно, что более мощная 8 МВт турбина даст более дешевую энергию, тем самым сохраняя надежность и структурную целостность турбины неизменными," говорит Андерс Ведель,  (Anders Vedel), Исполнительный вице-президент Vestas и CTO.

В настоящее время компания строит специальный испытательный стенд, который должен поступить в эксплуатацию в январе 2013 и позволит компании проводить внутреннее испытание полной трансмиссии турбины. Первая турбина V164 мощностью  8 МВт должна быть установлена в Oesterid, Дания до 2014. Еще не известно станет ли Vestas обладателям звания крупнейшей турбины в мире, так как над турбинами мощностью в 10 МВт и больше работают и другие компании, но на данный момент, компания определенно является лидером и имеет все для этого.


Источник: http://www.gizmag.com

Новый супер абсорбирующий полимер поможет при разливах нефти

Авария Deepwater Horizon не первая, которая показывает нам что нужны более эффективные способы очистки нефтяных разливов. До сих пор существовало много разработок и идей, но ни одной которая могла бы сравнится по данным с новой разработкой ученых из Университета штата Пенсильвания - полимер который способен впитывать отходы нефти в 40 раз больше своего веса.

Попав в воду супер впитывающий полимер полиолефина при контакте с нефтью превращается в “мягкий, твердый нефтесодержащий  гель. ” Ученые утверждают, что один фунт (453 граммов) полимер может абсорбировать пять галлонов (19 литров) нефти, не поглощая воду. Позже гель может быть собран и транспортирован для очистки и отделения нефтепродуктов.

Полимер был разработан T. C. Mike Chung и Xuepei Yuan. Статья об их исследовании не давно была опубликована в журнале Energy & Fuels.

источник: http://www.gizmag.com

V3Solar поднимает эффективность солнечных панелей на новый уровень

Для подавляющего большинства тех, кто мечтает об использовании энергии солнца, и уже использует ее для удовлетворения внутренних потребностей бизнеса, фотогальванический мир - статический и плоский. В том числе и многие крупномасштабные солнечные фермы, имеющие ряды жестких панелей, хотя и могут, но только немножко, с помощью специальных устройств придать им некоторое движение для большей эффективности следя за солнцем. Подвижные солнечные панели V3Solar являются чем то совсем другим. Производитель утверждает, что его устройства, благодаря комбинации концентрирующих линз, динамического вращения  конической формы и передовой электроники способны генерировать в 20 раз больше электроэнергии, чем плоские панели с тем же количеством фотоэлементов.

Солнечная панель V3Solar

Солнечная панель V3 состоит из двух конусов, один из сотен треугольных фотоэлектрических элементов и статического герметичного внешнего концентратора - линзы, содержащего ряд взаимосвязанных колец  и ряд трубчатых линз, симметрично расположенных вокруг внешней поверхности. Согласно V3Solar (ранее Solarphasec), конус собирался под углом 56 градусов, для захвата солнечного света под большим количеством углов, чем это способны делать плоские панели PV. Ей не требуется отдельные системы слежения, чтобы корректировать положение панелей.

Исследование. Ветер - Самый дешевый Источник энергии в Мире

Электричество, произведенное ветровыми электростанциями, может быть самым дешевым в мире. Если, конечно, принять во внимание бесчисленные затраты на "ремонт" здоровье населения, к которому приводят загрязняющие окружающую среду источники энергии, например такие как уголь. Эти расходы очень реальны: мы просто так привыкли к угольной, нефтяной и газовой промышленности, что затраты на здоровье и ущерб приносимый ими, просто не относятся к уравнению. Мы привыкли думать что цена электричества это то число, которое отображается в нашем ежемесячном счете за коммунальные услуги. Это не так: отрасли промышленность ископаемого топлива производит большое количество загрязнений, которые оказывают отрицательное воздействие на общественность в целом - а платят за это никто, точнее все мы.

Из отчета:

Многие люди находят трудным вычислить истинную стоимость своей электроэнергии. Специальные пошлины, налоги и субсидии, все складывается и  влияет на цены,  не говоря уже об экологических и медицинских затратах, которые не включены в окончательные расчеты .
 Согласно результатам GBG, наименее дорогие источники энергии во всем мире - в настоящее время энергия ветра и солнечная энергия. Один киловатт-час  (kWh) произведенного станциями энергии ветра в море,  побережье или сельской местности Один киловатт-час (кВт · ч) электроэнергии, произведенной на ветряных электростанций на побережье или в сельской местности в среднем стоит  0,07 евро (около $ 0,09).

Солнечная дороже, и из-за фактических затрат производства и из-за вреда окружающей среде, наносимого добычей кремния. В докладе утверждается, что "цена производимой электроэнергии  новыми солнечными установками в Центральной и Южной Европе приблизительно  0,14 евро за кВт-ч. В Германии, стоимость около 0,18 евро при использовании солнечных панелей на крышах домов, в то время как в южно-европейских солнечных парках это стоит приблизительно 0.10 евро за кВт·ч."

Между тем, цена ядерной энергетики около 0,20 евро, из-за вездесущего риска аварии и последствий наподобие той, что произошла в Фукусиме. Уголь, который до недавнего времени производил половину электричества Соединенных Штатов, стоит дополнительных 0.09 евро за кВт·ч, из-за огромного ущерба здоровью и окружающей среде.

Иными словами, электричество, произведенное энергией ветра, более дешево чем простой уголь со всеми его скрытыми затратами и экологическими  издержками.


Источник: http://www.treehugger.com

Концепты, реальные модели гибридов конца 2012 и новый рекорд скорости электромобилей

 Ecotricity находится немного позади Tesla Motors, в превращении своего модифицированного Lotus в электрического демона скорости, но Немезида (Nemesis) (так назван этот автомобиль) по-прежнему прекрасный, и очень быстр. Достаточно быстр чтобы побить рекорд "электрической" скорости Великобритании .

"Предыдущий рекорд, 137 миль в час, был установлен внуком гоночной легенды сэра Малькольма Кэмпбелла (Malcolm Campbell), Доном Уэльсом (Don Wales), на электромобиле Bluebird в 2000 году. Уэльс уже пытался установить свой собственный рекорд в августе 2011 года, но потерпел неудачу когда колесо автомобиля попало в выбоину дороги."